মহাসড়কে মোটরসাইকেল নিষিদ্ধের সুপারিশ বিআরটিএর

জাতীয় মহাসড়কে মোটরসাইকেল চলাচল নিষিদ্ধ করার সুপারিশ করেছে সড়ক পরিবহণ-বিআরটিএ। তবে যেসব জাতীয় মহাসড়কের পাশে ‘সার্ভিস রোড’ রয়েছে, সেসব মহাসড়কের সার্ভিস রোডে মোটরসাইকেল চলতে দেওয়ার পক্ষে মত দিয়েছে বিআরটিএ।

আজ (২০ জুন) রবিবার রাজধানীর বনানীতে বিআরটিএ সদর কার্যালয়ে এক কর্মশালায় এ সুপারিশ করা হয়েছে। কর্মশালায় সভাপতিত্ব করেন সড়ক পরিবহণ সচিব এবিএম আমিন উল্লাহ নুরী। অংশ নেন বিআরটিএ চেয়ারম্যান নুর মোহাম্মদ মজুমদার, বিআরটিসির চেয়ারম্যান তাজুল ইসলাম, সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের (সওজ) প্রধান প্রকৌশলী একেএম মনির হোসেন পাঠানসহ সরকারি বিভিন্ন সংস্থার প্রতিনিধিরা।

কর্মশালায় বলা হয়, আগের তিনবারের তুলনায় গত ঈদুল ফিতরের সময় সড়কে দুর্ঘটনা ও প্রাণহানি বেশি হয়েছে। এর কারণ মহাসড়কে মোটরসাইকেল চলাচল বৃদ্ধি। বিআরটিএ জানায়, ২০২১ সালের ঈদুল ফিতরে ৫৬ সড়ক দুর্ঘটনায় ৫৮ জনের মৃত্যু হয়। প্রতিদিন গড়ে ৭ জন নিহত হয়েছে। গত ঈদের আট দিনে ১০৬ দুর্ঘটনায় ১০৬ জনের প্রাণ গেছে। গড়ে প্রতিদিন ১৩ জন নিহত হয়েছেন।

বিআরটিএ চেয়ারম্যান বলেছেন, গত ঈদযাত্রা তুলনামূলক নির্বিঘ্ন ছিল। যানজটের ভোগান্তি ছিল না। কিন্তু দুর্ঘটনা বেড়েছে। বেশিরভাগ দুর্ঘটনার কারণ মোটরসাইকেল। সাধারণ সময়ে ও মোটরসাইকেলে দুর্ঘটনা বেশি ঘটছে। দুর্ঘটনা রোধে বেপরোয় গতিতে চলা গাড়ি, অননুমোদিত ওভারটেকিং করা মোটরযানের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা, জাতীয় মহাসড়কে হিউম্যান হলারসহ তিন চাকার গাড়ি চলাচল বন্ধ করা, সড়ক পারাপারে পথচারীদের সচেতনতা বৃদ্ধি, চালকদের প্রশিক্ষণ, ফিটনেস ও কাজগপত্রবিহীন যানবাহনের বিরুদ্ধে অভিযান জোরদার করা এবং মহাসড়কে দুর্ঘটনাপ্রবণ এলাকায় সিসি ক্যামেরা স্থাপনের সুপারিশ করেছে বিআরটিএ।